Pompka wody chłodzącej

> pokład > środki ratunkowe > Speed boat > silnik > awarie > pompka wody

                 
 
 
 
Pompka spalona przez tzw. "znawców" twierdzących że silnik może pracować bez wody przez kilka minut. Silnik oczywiście może ale gumowy wirnik pompki chłodzenia tego nie przeżyje.   Tak wygląda nowy wirnik włożony do obudowy pompki. Widać wyraźnie że jeżeli  łopatki wirnika narazimy na suche tarcie to bardzo szybko ulegną zniszczeniu.
 
Konsekwencją uruchamiania silnika łodzi na "sucho" będzie sytuacja w której przechodzi on próby odpalania lecz jest nie zdatny do użytku w czasie akcji na wodzie w trakcie której silnik pod obciążeniem musi być intensywnie chłodzony.
 
Wpust zabezpieczający wirnik na wałku napędowym.    
 
Zabezpieczenie wałka zmiany biegów jest wykonane z delikatnego plastiku.   Złożona pompka wody chłodzącej.
 
Montaż silnika jest dość problematyczny i wymaga dużej ostrożności.
 
     
 
Strzałka niebieska - kanał wylotowy spalin. Strzałki żółte - kanały wodne chłodzenia silnika. Czerwona - wałek napędowy.
     

Copyright © 2012 by Magpaw  (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone.