![]() |
![]() |
|
Zerwany pasek napędowy wirówki Westfalia | ||
![]() |
![]() |
|
Brak znajomości prawidłowego montażu wirówki doprowadza do prostych błędów i zarazem awarii. Po śladach widać że pompka była dwukrotnie zamontowana w niewłaściwym położeniu. | ||
![]() |
![]() |
|
"Zabita wirówka" - nadmierna ilość zanieczyszczeń lub zbyt długi czas
pracy bez oczyszczania
![]() |
||
![]() |
![]() |
|
Złej jakości woda sterująca powoduje osady kamienia. Misa przesuwna pracując w takich warunkach najprawdopodobniej się zatrze na O-ringu lub sam O-ring pozwija się tracąc szczelność. W początkowej fazie zacierania objawami będą wydłużony czas zamykania bębna po odstrzale i problemy z utrzymaniem szczelności. | ||
![]() |
![]() |
|
Uszkodzony pas napędowy
![]() |
Zerwana okładzina ramienia hamulca
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Przelanie zbiornika odpadów z pod wirówek. | ||
![]() |
![]() |
|
Zniszczona dolna część rozdzielacza wody. | Awaryjnie dorobiona część ze stalowego kołnierza rurowego. | |
![]() |
![]() |
|
Uszkodzone łożysko wałka głównego. | Pęknięta bieżnia łożyska. | |
![]() |
![]() |
|
Wymiana zużytych okładzin ciernych. | ||
![]() |
![]() |
|
Uszkodzona krawędź pompki wody i po naprawie przez napawanie brązem i przetoczenie. | ||
![]() |
![]() |
|
Urwane zabezpieczenie trzpienia pneumatycznego zaworu trójdrożnego paliwa. | ||
![]() |
![]() |
|
Zanieczyszczony filtr na ssaniu pompy wirówki może być przyczyną spadku jej wydajności lub problemów z utrzymaniem ciśnienia na tłoczeniu. | ||
![]() |
![]() |
|
Uszkodzona membrana zaworu elektromagnetycznego powoduje przeciek wody sterującej do wirówki zakłócając jej pracę. | Nowa część zaworu. | |
![]() |
||
Uszkodzony gumowy pierścień amortyzujący (Wesrfalia) | ||
Copyright © 2007 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |