 |
Wymiana sterownika |
|||||||||||||||||
      |
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
Wymiana sterownika |
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| Wymiana sterownika, obudowy filtra i p³ynowskazu z powodu silnej korozji i licznych przecieków oleju. | ||
 |
 |
|
| Sterownik i obudowa filtra oleju przed demonta¿em. | ||
 |
 |
|
| Na pierwszy ogieñ posz³a obudowa filtra, tu nie by³o niespodzianek ani wiêkszych problemów. | ||
 |
 |
|
| Natomiast sterownik który zosta³ przys³any ró¿ni³ siê stanowczo od orygina³u i wymaga³ ponownego dopasowania rur do pod³±czeñ. | ||
 |
 |
|
| Zawór przelewowy. | Miejsce przygotowane pod monta¿. | |
 |
 |
|
| Przy okazji zbiornik i filtr ss±cy zosta³ wyczyszczony. | ||
 |
 |
|
| Nowy sterownik przed monta¿em zosta³ dok³adnie odt³uszczony, pomalowany farb± podk³adow± a wszelkie szczeliny zalane ¿ywic± aby maksymalnie opó¼niæ proces korozji w miejscach pó¼niej niedostêpnych. | Dopasowywanie pod³±czeñ. | |
 |
 |
|
| Trzy odcinki rur zosta³y przebudowane. | ||
 |
 |
|
| Sterownik pod³±czony i gotowy do pracy. | ||
 |
 |
|
| Dodatkowo zosta³ wymieniony p³ynowskaz wraz z wbudowanym termometrem. | ||
|
Copyright © 2020 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
