Pompa transportu paliwa KSB - BOMBAS ITUR typ KF-450 30m3/h. | ||
![]() |
![]() |
|
Ewidentny przeciek z dławicy występujący nawet przy nie pracującej pompie. | Po zdjęciu silnika elektrycznego. | |
![]() |
![]() |
|
Demontaż kołnierza. | ||
![]() |
![]() |
|
Demontaż przedniej pokrywy pompy wraz z wałkiem napędowym. | ||
![]() |
![]() |
|
Wyciągając wałek wykonujemy ruch obrotowy w celu pozostawienia wałków napędzanych w korpusie. | Demontaż połówki sprzęgła na warsztacie za pomocą ściągacza. | |
![]() |
![]() |
|
Wpust. | ||
![]() |
![]() |
|
Demontaż pierścienia zabezpieczającego. | ||
![]() |
![]() |
|
Część ruchoma dławicy. | ||
![]() |
![]() |
|
Grafitowa część stała, widoczne ubytki materiału. | O-ring uszczelniający część ruchomą na wałku. | |
![]() |
![]() |
|
Montaż nowego pierścienia grafitowego dławicy do pokrywy pompy. | Dławica osadzana jest na wcisk i zabezpieczona wypustem przed możliwością obrócenia. | |
![]() |
![]() |
|
Nowy stalowy pierścień ruchomy. | Na wałek osadzany jest na wcisk. | |
![]() |
![]() |
|
Montaż zabezpieczenia. | Montaż pompy na stanowisku. | |
Copyright © 2010 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |