Wymiana lubrykatora

> siłownia > SG > Wymiana > lubrykator

  Silnik / Engine -  6S50MC-C - "MAN-B & W"

     
 
Uszkodzoną pompkę poznamy po braku kulki w szkle kontrolnym.   Odłączamy przewody smarne w taki sposób aby środkowy odkręcać jako ostatni i jako pierwszy przykręcać.
 
Przed rozłączeniem sprzęgła zaznaczamy położenie wałka lubrykatora wymienianego i kolejnego napędzanego.   Rozłączanie sprzęgła.
 
Wyjmujemy grzałkę elektryczną i odłączamy przewody od czujników poziomu i pracy.   Odkręcamy śruby mocujące korpus.
 
W nowym lubrykatorze ustawiamy wałek krzywkowy  w takiej samej pozycji jak zdjęty na znakach i również zaznaczamy.   Przed wstawieniem przekładamy wszystkie śruby pasowane.
 
Wałek krzywkowy w pozycji wolnej.   I w pozycji pracy, pompki oleju wciśnięte.
 
Po zgraniu znaków kotwiczymy zacisk na wałku. Ustawienie sprawdzamy również z położeniem wału korbowego.   Po zalaniu i sprawdzeniu szczelności odpowietrzamy wszystkie pompki.
 
    Sprawdzamy pracę wymuszając nacisk na pompki za pomocą przyrządu.

Copyright © 2007 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.