Awarie pomp wtryskowych

> siłownia > SG > pompa wtryskowa > awarie

                 
 
     
DSC00451.jpg (411564 B)   DSC00452.jpg (343091 B)
Wilgoć w powietrzu sterującym silnika może doprowadzić do całkowitego zatarcia tłoczka zaworu przebiciowego. Spowoduje to problemy z rozruchem silnika lub jego zatrzymaniem. (MAN)
IMG_2753.jpg (183533 B)   DSC00476.jpg (318062 B)
Zatarcie tłoczka pary precyzyjnej.   Zawór zwrotny pompy wtryskowej zaczął się wbijać w korpus i zacierać na bocznej powierzchni.
DSC03697.jpg (198057 B)  
Zużyta sprężyna zaworu ssącego - więcej.   Przeciek przewodu wysokiego ciśnienia.
DSC03046.jpg (265121 B)   20170405_160204.jpg (127589 B)
Przeciek paliwa z uszczelnienia zaworu dławiącego - więcej.   Nierównomierne zużycie powierzchni uszczelniającej zaworu
 (puncture valve).
20170915_091013.jpg (129669 B)   20171125_104949.jpg (116743 B)
Wybierając zregenerowaną część należy ją sprawdzić gdyż można natrafić na nieudolny montaż uszczelnień i cała nasza praca będzie nic nie warta. Co innego gdy znamy swojego poprzednika i mamy do niego zaufanie.
20200313_133258.jpg (276197 B)  
Uszkodzony tłok Shock absorber-a.   Zniszczona rolka popychacza na skutek pęknięcia sprężyny.
 
    Sprężyna popychacza.
     

Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.