 |
Pompa wtryskowa Sulzer 6RTA48T-B |
|
|
 |
 |
|
| Przecieki spod głowiczek pompy wtryskowej. | ||
 |
 |
|
| Oznaczenie pomp i przewodów przed demontażem. | Demontaż głowiczek po wstępnym wyczyszczeniu pompy z osadów przyschniętego paliwa. | |
 |
 |
|
| Zdemontowano osiemnaście głowiczek w celu dotarcia powierzchni uszczelniających. | Demontaż zaworków napełniających i przelewowych. | |
 |
 |
|
| Zaworki. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Docieranie powierzchni uszczelniającej głowiczek i pompy wtryskowej za pomocą docieraków i pasty szlifierskiej. | ||
 |
 |
|
| Wyraźne ubytki materiału. | ||
 |
 |
|
| Przygotowane podzespoły do montażu. | ||
 |
 |
|
| Wżery na tej powierzchni można jedynie naprawić na warsztacie za pomocą szlifierki. | Demontaż pompy. | |
 |
 |
|
| Pompa po demontażu. | ||
 |
 |
|
| Wyczyszczony korpus. | ||
 |
 |
|
| Pary precyzyje. | ||
 |
 |
|
| Pompa po naprawie. | Wyszlifowana powierzchnia uszczelniająca za pomocą szlifierki. | |
 |
 |
|
| Składanie pompy. | ||
 |
 |
|
| Zawory bezpieczeństwa. | ||
 |
 |
|
| Przygotowany korpus do montażu. | Montaż pompy na silniku. | |
 |
 |
|
| Pompa złożona i gotowa do regulacji. | ||
| Praca pompy wtryskowej. | ||
 |
 |
|
| Ustawianie kąta - czasu otwarcia i zamknięcia zaworów pompy wtryskowej za pomocą czujników zegarowych. | ||
 |
 |
|
| Regulacja dawki paliwa. | ||
|
Copyright © 2012 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
