![]() |
Awaryjna wymiana uszczelnień |
|
![]() |
![]() |
|
Zawór wydechowy podczas testu utracił poduszkę pow. po kilku minutach od zamknięcia zasilania powietrzem.. Z powodu braku czasu na wymianę kompletnego zaworu wymieniono tylko jego uszczelnienia. | W tym celu demontujemy górną część zaworu z tłokiem olejowym. | |
![]() |
![]() |
|
Zakładamy uchwyt do transportu grzybka. | Podwieszamy go do suwnicy i odbezpieczamy tłok sprężyny powietrznej.. | |
![]() |
![]() |
|
Wypychamy tłok podając powietrze do cylindra powietrznego zaworu i pod nim zakładamy dorobiony przyrząd zabezpieczający grzybek przed opadnięciem do cylindra silnika. | Teraz możemy zdjąć uchwyt transportowy i zdjąć tłok. | |
![]() |
![]() |
|
Przyrząd utrzymuje grzybek na pozycji. | Wymieniamy uszczelnienia. | |
![]() |
![]() |
|
O-ring wewnątrz tłoka. |
Zmieniamy O-ringi zewnętrzne tulei. Bez wymiany pozostanie jedynie uszczelnienie trzonu grzybka do którego nie mamy dostępu. |
|
![]() |
![]() |
|
Na przemian zmieniamy przyrządy aby złożyć podzespoły tłoka powietrznego. Cała operacja trwa około godziny i nie jest trudna do wykonania. | ||
Copyright © 2020 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |