 |
Przewód olejowy zaworu wydechowego. |
 |
 |
|
| Po kilkakrotnym demontażu przewodu olejowego zaworu wydechowego mogą wystąpić przecieki w miejscu przylegania do gniazd. Uszczelnienie jest typu "metal na metal" i każda nierówność, obicie lub głębsza rysa spowoduje przeciek. Metodą naprawczą jest docieranie tych powierzchni specjalnie przygotowanymi przyrządami. | ||
 |
 |
|
| Górna część przewodu. Przed docieraniem należy usunąć nakrętkę którą po zakończeniu docierania wkręcamy tak aby jej górna krawędź była oddalona o 16mm (zależnie od typu silnika) od docieranej krawędzi przewodu. | ||
 |
 |
|
| Po usunięciu nakrętki wkręcamy prowadzenie dociraka. | Docieramy ręcznie drobną pastą szlifierską. | |
 |
 |
|
| Powierzchnia dotarta. | Dolna część przewodu. | |
 |
 |
|
| Metoda ta sama zmienia się jedynie prowadzenie docieraka. | ||
 |
 |
|
| Demontujemy gniazdo z zaworu i z pompy. | ||
 |
 |
|
| Gniazda również docieramy. | Po wymianie uszczelnień można całość zmontować. | |
Copyright © 2007 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
