![]() |
![]() |
|
Miejsce zlokalizowanego przecieku powietrza. | W celu dostania się do uszkodzenia konieczny jest demontaż chłodnicy. | |
![]() |
![]() |
|
Chłodnica zdemontowana. | Wentylator chłodnicy. | |
![]() |
![]() |
|
W celu jego demontażu odkręcamy śrubę mocującą i dwa zabezpieczenia. | Sprężarka bez chłodnic i wentylatora. | |
![]() |
![]() |
|
Przetarcie nastąpiło z powodu zbyt luźnej obejmy mocującej rurkę. Brak odpowiednich ochronnych przekładek pomiędzy obejmą a rurką. | ||
![]() |
![]() |
|
Uzupełnienie brakującego materiału mosiężnym lutem twardym. | Rurka po naprawie. | |
![]() |
![]() |
|
Demontaż chłodnicy trzeciego stopnia na kolejnej sprężarce. | Ubytki materiału nastąpiły praktycznie pod każdą obejmą. | |
![]() |
![]() |
|
Całkowite przetarcie rurki chłodnicy trzeciego stopnia. | Chłodnica pierwszego i drugiego stopnia. | |
![]() |
![]() |
|
Dobra okazja do dokładnego umycia chłodnicy. | Spawanie dziury i osłabionych miejsc. | |
![]() |
![]() |
|
Przygotowanie przekładek na zaciski chłodnicy. | Chłodnica zamontowana i skręcona na sprężarce. Widoczne dorobione wkładki zapobiegające ponownemu przetarciu. | |
![]() |
![]() |
|
Drgające blaszki radiatora również przecierają miedzianą rurkę. | ||
Copyright © 2007 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |