![]() |
Bunkering - single |
|
![]() |
![]() |
|
Jeżeli podczas pomiaru zauważysz podejrzane bąbelki na taśmie pomiarowej to możesz być pewien że zostaniesz oszukany w czasie bunkrowania przynajmniej na 10ton. W Singapurze tą metodą spieniania paliwa potrafią oszukać nawet o 40ton. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
W razie kłopotów z paliwem pobierane są próbki do ponownej analizy przez niezależną firmę. Próbki pobiera się bezpośrednio ze zbiorników paliwa. | ||
![]() |
![]() |
|
Spuszczanie paliwa ciężkiego z rurociągu przed bunkrowaniem paliwa niskosiarkowego - MGO. | ||
![]() |
![]() |
|
Kolektor paliwowy na "japończykach", utrapienie załogi maszynowej. | Jedną rurą paliwo a drugą ????? | |
![]() |
![]() |
|
Pilot zdalnego wyłączania pompy na bunkierce. | Podłączenie ciężkiego zbrojonego węża wymaga sporego wysiłku kilku osób i użycia żurawika pokładowego. | |
![]() |
![]() |
|
Nietypowy pomocnik :) | Przykręcanie węża. | |
![]() |
![]() |
|
Przyłącze poboru paliwa - manifold. |
Przyjęcie węży transportowych -
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Jedna z metod komunikacji z załogą bunkierki. | Pobieranie próbki paliwa na stacji bunkrowej statku. | |
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |