 |
Dismantling of the hatch covers |
|
|
|
|
Dismantling of the hatch covers |
|
|
|
. Foto: Magpaw 2005r |
||
 |
 |
|
| W przypadku gdy sworznia siłownika nie można wybić, grzeje się obudowę. | Gdy grzanie nie jest skuteczne należy użyć prasy wysokociśnieniowej lub obu tych metod jednocześnie. | |
 |
 |
|
| Klapy ładowni posiadają oryginalne "uszy" do demontażu i transportu. | Na klapie zostały przyspawane płaskowniki blokujące zawiasy aby zapobiec wypaczeniu konstrukcji. | |
 |
 |
|
| Transport klapy na ląd dźwigiem. | Miejsce mocowania i dwa siłowniki. | |
 |
 |
|
| Na miejsce naprawy zostanie przewieziona specjalnym pojazdem stoczniowym przeznaczonym do przewozu konstrukcji stalowych więcej. | Piaskowanie - więcej. | |
 |
 |
|
| Piaskowanie. | Pokrywa w czasie wymiany poszycia (z m/v "Huty Zgoda") | |
 |
 |
|
| Spawanie nowego poszycia. | Montaż gotowych pokryw ładowni. | |
 |
 |
|
| Zakładanie sworzni zawiasów i siłowników. | Sworzeń i główka siłownika. | |
 |
||
| Wymiana blach na pokrywie ładowni. | ||
|
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
