 |
Air motor |
|
|
|
|
Air motor |
|
|
 |
 |
|
| Silnik zdemontowany z wciągarki trapu pilotowego. | ||
 |
 |
|
| Ciągły kontakt z wodą morską i brak konserwacji doprowadził do zatarcia łopatek i korozji łożysk turbinki. | Demontaż zębatki przekładni za pomocą ściągacza. | |
 |
 |
|
| Korozja pod tabliczką znamionową. | ||
 |
 |
|
| Nowe łożyska zamontowane w pokrywach cylindra turbinki. | Wyczyszczony wirnik i łopatki. | |
 |
 |
|
| Sprawdzamy czy łopatki swobodnie przesuwają się w rowkach wirnika. | Tylna tarcza łożyskowa trubinki. | |
 |
 |
|
| Montaż wirnika do cylindra. | ||
 |
 |
|
| Zakładanie przedniej tarczy łożyskowej. | Przekładka mocująca przekładnie. | |
 |
 |
|
| Dokręcanie przekładki. | Rozebrana przekładnia. | |
 |
 |
|
| Mycie łożysk ze starego smaru i zanieczyszczeń. | Montaż łożysk, uszczelnienia i zakładanie zabezpieczenia. | |
 |
 |
|
| Z drugiej strony zakładamy zębatkę i jaj zabezpieczenie. | Skręcanie przekładni z silnikiem. Wcześniej przekładnie wypełniamy smarem. | |
 |
 |
|
| Zabezpieczenie Wirnika. | Pokrywa tylna. | |
 |
 |
|
| Pęknięcie pokrywy rozdzielacza naprawiamy spawając elektrodami do aluminium. | ||
 |
 |
|
| Rozdzielacz gotowy do składania. | Nowy O-ring uszczelniający dźwignię zmiany obrotów. | |
 |
 |
|
| Sprzęgiełko dźwigni. | Płyta rozdzielacza ruchoma. | |
 |
 |
|
| Dolna część rozdzielacza. | Konserwacja korpusu. | |
 |
 |
|
| Dobrze zakonserwowany i ściągany na czas długich przelotów powinien pracować bez awaryjnie przez kilka lat. Turbina wymaga w czasie pracy smarowania olejem | Zamontowany na wciągarce trapu pilotowego. | |
|
Copyright © 2009 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
