Grab hydraulic cylinder |
|
Foto i praca: Magpaw 2007r. |
||
Zabezpieczenie nakrêtki. | Przed odkrêceniem nakrêtka musia³a zostaæ nagrzana. | |
Odbijanie nakrêtki. | Do wyci¶niêcia trzonów t³oka (obsadzane sto¿kowo) wykorzystali¶my si³ê samych si³owników. | |
Po spuszczeniu oleju odkrêcamy pokrywy cylindrów. | Uszczelnienia d³awicy. | |
Wyci±ganie t³oka. | Uszkodzenia pier¶cienia uszczelniaj±cego i pier¶cieni ¶lizgowych powodowa³y samoczynne otwieranie siê chwytaka. | |
Du¿ym k³opotem jest wybicie miêkkich tulei z cylindra poniewa¿ s± wklejane i operacja ta wymaga u¿ycia specjalnego przyrz±du. | Pier¶cienie stabilizuj±ce tulejki. | |
Nowy cylindry. | Osadzanie tulejek ¶lizgowych. | |
Przed monta¿em si³owników chwytak musimy wyprostowaæ i zabezpieczyæ przed przesuniêciem. | Monta¿ si³ownika na nowych uszczelnieniach. | |
Transport z wykorzystaniem statkowego d¼wigu. | Monta¿ odbywa siê po przez odpowiednie podwieszenie si³ownika i wci±gniêcie do gniazda. | |
Monta¿ sworzni. | Monta¿ przewodów olejowych. | |
Filtr oleju. | Kostka zaworowa. | |
Przy³±cze kabla zasilaj±cego. | Testy dzia³ania. | |
Test dzia³ania - film. | ||
Podobna naprawa chwytaka na statku "Kopalnie Halemba". | ||
Copyright © 2007 - 2008 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |