Washing machine WESCO Navy W-500

> siłownia > Elektryczne > remont pralki WESCO

  Remont pralki WSCO Navy W-500 jedenaście lat eksploatacji. Usterki: przeciek wody z wałka, głośne łożyska bębna, przeciek wody z fartucha, zużyte łożyska silnika, wybite amortyzatory, zapchany przewód presostatu.

 
Zatarta dławica wałka bębna.   Nowa dławica kompletna.
DSC05226.jpg (231013 B)   DSC05228.jpg (295153 B)
Pralka do ubrań roboczych pełna niespodzianek i części zapasowych :)
 
Uszczelnienie wklejone na niewielką ilość sylikonu.   Przygotowanie wałka bębna.
 
Osadzenie pierścienia uszczelniającego.   Montaż nowych łożysk krzyżaka.
 
Obudowa bębna, widoczne trzy grzałki.   Przykręcanie wewnętrznych śrub mocujących krzyżak do obudowy bębna.
 
Montaż obudowy dławicy.   Bęben wkładamy ostrożnie tak aby nie uszkodzić dławicy.
 
Do wyciśnięcia wałka bębna z łożysk użyliśmy dużego ściągacza.   Do montażu trzeba dorobić prosty przyrząd składający się ze szpilki, kawałka rurki o średnicy nieco większej niż wałek, podkładki i nakrętki.
 
Za jego pomocą bezpiecznie wciągniemy wałek wraz z bębnem w łożyska.   Zakładamy podkładki pod ramiona krzyżaka.
 
Ściągamy opaskę bębna i skręcamy krzyżak na mocno.   Koło pasowe.
 
Silnik przeszedł gruntowny remont.   Montaż do zawiesia.
 
Przykręcanie teleskopu.   Przednia ścianka obudowy bębna jest dość trudna w montażu ze względu na dużą ilość sprężystych zaczepów.
 
Przednia ścianka wraz z fartuchem zamocowana.   Zakładanie stalowego balastu.
 
Zamek posiada trzy wyłączniki i elektromagnes.   Przykręcanie zamka do obudowy.
 
Podłączanie płyty z programatorem.   Programator.
 
Tylna strona gotowa. Typ paska:
PJ 1326 6R
  Po zakręceniu wszystkich osłon pralka jest gotowa do dalszej eksploatacji.

Copyright © 2008 - 2019 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.