|
|
IMO WC SP pump |
|
|
| Pompa obiegowa wysokiego ciśnienia silników pomocniczych. Objaw - przeciek paliwa z dławicy, brak wkładki sprzęgła. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
| Pompa po zdemontowaniu. | Demontaż sprzęgła za pomocą ściągacza. | |
![]() |
![]() |
|
| Uszkodzenie wałka pod łożyskiem. | Wytarcia na krawędziach "ślimaków". | |
![]() |
![]() |
|
| Zużycie dławicy i łożyska. | Nowe łożysko otwieramy od wewnętrznej strony aby umożliwić dojście świeżego smaru. | |
![]() |
![]() |
|
| Kanał smarownicy przed montażem łożyska musimy oczyścić i sprawdzić jego drożność. | Wałek pompy staramy się delikatnie wcisnąć (np. na tokarni lub dużej wiertarce) uważając na kołek ustalający dławicy. | |
![]() |
![]() |
|
| Wymiana O-ringa śruby regulacyjnej zaworu przelewowego. | ||
![]() |
||
| Montaż pompy. | ||
|
Copyright © 2011 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||