Zbierający się olej w tzw. "nerkach" na bloku silnika sugeruje przeciek z membrany akumulatora sztucera smarnego. | Do odkręcenia nakrętki wykorzystujemy przygotowany wcześniej klucz z podcięciami na szpilki głowicy. | |
Po zdjęciu nakrętki możemy wyjąć membranę. | ||
Podświetlając ją latarką zauważymy liczne przetarcia i ubytki gumy. | Używana i nowa. | |
Przygotowanie nowej membrany do założenia i dokręcanie nakrętki. | ||
Copyright © 2015 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |