 |
Awaria rozruchu silnika MAN |
| Gdy następuje brak obrotu silnika w czasie podania sygnału start na zawór elektromagnetyczny nr. 90 należy sprawdzić czy wszystkie warunki do otwarcia głównego zaworu startowego przez pozostałe zawory pneumatyczne zostały spełnione. | ||
 |
 |
|
| Nieprawidłowo wyregulowane ramie siłownika przesterowania rozdzielacza powietrza może nie wciskać wystarczająco nocno zawory potwierdzające przesterowanie rozdzielacza powietrza i blokować sygnał do linii startu. W celu prawidłowego ustawienia odpinamy siłownik od ramienia i luzujemy kontrnakrętkę a następnie skracamy lub wydłużamy skok tłoka. | ||
 |
 |
|
| Do przeprowadzenia testu usuwamy kilka połączeń w celu potwierdzenia przejścia powietrza do kolejnego etapu. | Przy zamkniętym powietrzu rozruchowym uruchamiamy linie stopu, przesterowania oraz startu i sprawdzamy czy zawory na danej linii prawidłowo się przesterowały. | |
 |
 |
|
| W testach okazało się również że czujnik ciśnienia powietrza sterującego jest nieprawidłowo ustawiony i przy niewielkim spadku ciśnienia odcina sygnały elektryczne z automatyki do zaworów elektromagnetycznych 83, 84, 86, 88. Aby uniknąć tego tupu nieprawidłowości test powinno się przeprowadzać tylko za pomocą sygnału elektrycznego. | ||
|
Copyright © 2020 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
