 |
Zbiornik ścieków z przelotni |
|
Zbiornik przelotni jest czyszczony co pewien czas ze względu na nagar i resztki zanieczyszczeń procesu spalania których nie da się wypompować do zbiornika ścieków olejowych. Czyszczenie zbiornika odbywa się ręcznie za pomocą "gracek", łopatek i innych narzędzi najczęściej wykonanych przez załogę. |
||
 |
 |
|
| Zbiornik umiejscowiony jest nisko w zęzach, zabudowany podestami i schodnią. | Pokrywa jest uzbrojona w rury i sondy które trzeba pousuwać i rozkręcić pokrywę. | |
 |
 |
|
| Wnętrze zbiornika po otwarciu. Posiada on specjalne komory filtrujące ciężkie składniki ścieków. | Oczyszczanie zbiornika. | |
 |
 |
|
| Na dnie osadza się gruba warstwa "asfaltu" którą jest bardzo trudno usunąć. | Zbiornik po wyczyszczeniu. Razem usunięto dwie i pół beczki zanieczyszczeń. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Zbiornik na silniku MAN 8K90MC-C | ||
|
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
