Foto i praca: Magpaw. | ||
Przed rozpoczêciem transportu g³owicy, wykrêcamy z niej szpilki mocuj±ce zawór wydechowy. | Demonta¿ pier¶cienia z praskami. | |
Wykorzystuj±c suwnicê i wci±g ³añcuchowy, przewracamy g³owicê o 180'. | ||
Strza³ki pokazuj± dwa miejsca w których wystêpowa³ przedmuch. | ||
Przed rozpoczêciem szlifowania czeka nas ¿mudny proces oczyszczenia g³owicy z nagaru i osadów. | G³owica wyczyszczona i gotowa do zainstalowania szlifierki. | |
Monta¿ szlifierki. | ||
Sprawne ustawianie maszyny w tolerancji 0,02mm wymaga sporego do¶wiadczenia. |
Pocz±tek szlifowania. |
|
Szlifowanie g³owicy - film. | Przedmuchy. | |
Wyszlifowana krawêd¼ stykowa g³owicy . Proces regeneracji trwa oko³o 2godzin, zale¿nie od stopnia uszkodzenia. | Po ponownym odwróceniu g³owicy, docieramy siedzenie zaworu wydechowego. | |
Dotarta krawêd¼ stykowa zaworu wydechowego. | Docieranie siedzeñ gniazd wtryskiwaczy. | |
Na koniec zabezpieczamy g³owicê pow³ok± ochronn± przed korozj±. | Wkrêcamy szpilki mocuj±ce zawór wydechowy i g³owica jest gotowa do nastêpnej wymiany. | |
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |