TC wymiana korpusu.

> siłownia > SG > Turbosprężarka SG

 

 
Przepalenie korpusu chłodzonego wodą (1) turbosprężarki zdarza się często na starych statkach. W tym przypadku naprawy dokonałem stemplując dziurę (4) łatą (3) powleczoną specjalnym klejem do metali.   W następnym porcie rozpoczęto wymianę korpusu na nowy. Prace rozpoczęto od demonontażu korpusu filtra powietrza.
 
Obudowa łożyska sprężarki. W głębi widoczne łopatki zabieraka wirnika sprężarki.
 
Pompka olejowa strony turbiny.   Przyrząd do demontażu wirnika.
 
Kierownica od strony sprężarki.   Wirnik sprężarki.
 
Wyjmowanie wirnika z korpusu.
 
Transport jest utrudniony ze względu na zbyt mały zasięg suwnicy i wymaga przewieszania.   Odsłonięta kierownica turbiny. Widoczne białe smugi po przecieku wody.
 
Sam korpus od strony sprężarki.   I od strony turbiny
 
Stary korpus.   Nowy przywieziono w drewnianej skrzynce.
 
Transport nowego korpusy na miejsce montażu.   Montaż korpusu.
 
Skręcanie kolektora wlotowego.   Wirnik przywieziono po regeneracji i wyważeniu w specjalistycznym warsztacie.

Copyright © 2004 - 2009 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.