Pęknięta sprężyna actuatora

> siłownia > SG > zawór wydechowy > awarie > sprężyna actuatora

                 
 
     
DSC02067.jpg (247875 B)   DSC02068.jpg (309194 B)
Pęknięta sprężyna wyjęta z mechanizmu napędu zaworu wydechowego.
 
Ślady wskazujące na pękniętą sprężynę,  możemy je znaleźć w czasie inspekcji wału krzywkowego lub karteru silnika.
 
     
DSC02115.jpg (172019 B)   DSC02069.jpg (230114 B)
W czasie przeglądu karteru znaleziono kawałki podkładki sprężyny co świadczyło o jej uszkodzeniu.   Po zdjęciu cylindra actuatora.
DSC02070.jpg (280081 B)   DSC02073.jpg (293322 B)
Cylinder został uszkodzony przez pękniętą sprężynę.
DSC02523.jpg (254228 B)   DSC02074.jpg (312431 B)
Powierzchnia została napawana w specjalistycznej firmie i obrobiona na tokarni.   Prowadnica również została uszkodzona i wymagała wymiany.
DSC02097.jpg (260345 B)   DSC02096.jpg (234632 B)
Pozostałe sprężyny actuatorów zostały sprawdzone metodą penetracyjną na ewentualne pęknięcia.
DSC02107.jpg (308478 B)   DSC02108.jpg (219520 B)
Nowa sprężyna z podkładkami.   W czasie montażu ustawiamy odpowiednio krzywkę.
DSC02183.jpg (218348 B)   DSC02079.jpg (227730 B)
Pierścienie na tłoku olejowym.
DSC02109.jpg (282546 B)    
Do montażu cylindra warto dorobić długi klucz rurowy ponieważ dostęp do nakrętek jest bardzo utrudniony. Miejsce styku z prowadnicą smarujemy niewielką ilością olejoodpornego silikonu.   Zobacz też przegląd actuatora   więcej.
     

Copyright © 2013 - 2019 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.