| Aktualizacja czwar, 1 czer 2023, | Publikacja 13.09.2004, czyli -686453 dni żeglugi! |
 |
Regeneracja zaworu wydechowego MAN |
| Aktualizacja czwar, 1 czer 2023, | Publikacja 13.09.2004, czyli -686453 dni żeglugi! |
|
|
Regeneracja zaworu wydechowego MAN |
|
Regeneracja zaworu wydechowego sinika 6S50MC-C - "MAN-B & W". Na zdjęciach pomijam czynności czyszczenia i pozostałe pokazane na stronach zaworów wydechowych innych typów. |
||
 |
 |
|
| Demontaż korpusu olejowego. | Zabezpieczenie trzonu grzybka. | |
 |
 |
|
| Po opuszczeniu grzybka wyjmujemy zabezpieczenia osadzone w tłoku powietrza. | Demontaż korpusu komory powietrza. | |
 |
 |
|
| Szlifowanie gniazda. | Szlifowanie grzybka. | |
 |
 |
|
| Cylinder komory powietrza przed i po czyszczeniu. | ||
 |
 |
|
| Nowe uszczelnienia tłoka. | Uszczelnienia montujemy po uprzednim podgrzaniu ich w gorącej wodzie około100'C. | |
 |
 |
|
| Uszczelnienia między cylindrem a trzonem grzybka. | ||
 |
 |
|
| Wewnętrzne uszczelnienie tłoka powietrznego. | Do montażu tłoka służy specjalna stożkowa prowadnica. | |
 |
 |
|
| Wciskanie tłoka do cylindra. | Kontrola i czyszczenie pierścieni tłoka olejowego. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Różnica między uszczelnieniem nowym i zużytym. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
|
Copyright © 2007 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
