Wartsila type: HPR 3000

> siłownia > SP > turbosprężarka > Wartsila type HPR 3000

 
IMG_4829.jpg (197602 B)   IMG_4830.jpg (242163 B)
Demontaż osłon kolektorów.
IMG_4833.jpg (224483 B)   IMG_4837.jpg (209293 B)
     
201110205836.jpg (276232 B)   IMG_4852.jpg (210945 B)
    Czujnik temperatury gazów wylotowych.
IMG_4838.jpg (236596 B)   201110215839.jpg (375382 B)
    Podłączenie wody do dysz czyszczących turbinę.
IMG_4831.jpg (241076 B)   201110205819.jpg (288970 B)
Strona sprężarki.    
IMG_5082.jpg (246363 B)   201110205816.jpg (204637 B)
Turbina.   Chłodnica powietrza po umyciu.
100_8912.jpg (398015 B)   IMG_4869.jpg (193478 B)

Kierownica po wyczyszczeniu. Najczęściej wystarczy ją namoczyć kilka godzin w wodzie i ewentualnie doczyścić ręcznie.

Kierownica to najsłabszy element w tym typie turbosprężarki.  
100_8913.jpg (424734 B)  
Niewielkie zabrudzenie powoduje wyraźny spadek wydajności urządzenia.    
201110205822.jpg (259800 B)   201110205828.jpg (235138 B)
Nowa kierownica.   Posmarowanie powierzchni stykowych i śrub pastą miedzianą zapobiegnie spieczeniu oraz ułatwi ponowny demontaż.
IMG_4865.jpg (238982 B)   IMG_4862.jpg (267603 B)
Turbina po wyczyszczeniu.   Sprężarka wraz z kierownicą.
IMG_4871.jpg (275067 B)   IMG_5073.jpg (239150 B)
Pomiary luzów osiowych i bicia.
201110205833.jpg (273884 B)   201110205835.jpg (259506 B)
Montaż turbosprężarki.
IMG_5078.jpg (331118 B)    
     

Copyright © 2015 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.