System ch這dzenia - awarie

> si這wnia > SG > system ch這dzenia > awarie > pojedyncze

                 
 
 
Wymiana uszkodzonego zaworu wody morskiej podczas blackout-u.
 
Regeneracja ko軟ierza i rury wody morskiej  wyparownika.   Dziura na wylot w redukcji pompy (siedem lat).
20200714_090150.jpg (268600 B)   20200714_091520.jpg (350605 B)
W razie uszkodzenia kompensatora miedzy systemem ch這dzenia a silnikiem pomocniczym mo瞠my dora幡ie zast徙i go po陰czeniem awaryjnym. Na zdj璚iu po prawej stronie monta nowego kompensatora.
 
Brak w豉軼iwego ch這dzenia nie jest tylko spraw brudnej ch這dnicy. Po kilku latach eksploatacji w ruroci庵ach wody morskiej powstaje gruby osad i porost. Osad dostaje si g堯wnie z mu逝 w czasie manewr闚.   Porost i osady mu逝 w zaworach.
 
Zaw鏎 w kt鏎ym trzon si kr璚i wcale nie musi oznacza 瞠 jest otwarty. Osad ca趾owicie uniemo磧iwi podniesienie si grzybka zaworu zwrotnego. Ciekawe co na to symulatory :)   Na starym statku to normalka. Zbyt wczesny alarm wysokiego poziomu z瞛 si這wni jest ostrze瞠niem 瞠 mog豉 w豉郾ie wyst徙i tego typu awaria.
 
Naprawa przecieku - "na mokro".   Przerdzewia貫 kolanko na dolocie WM do ch這dnicy . Naprawa musia豉 by wykonana podczas "Black Out-u".
 
ζta na 豉cie i dziura w 豉cie :)   Rura wykonana z "cunifera" ju po roku uleg豉 ca趾owitej kawitacji.
 
Bez komentarza :)   Porost rury zasilaj帷ej  kosz kingstonowy (czteroletni statek).
     

Copyright © 2004 - 2009 by Magpaw  (Chief Engineer). All rights reserved.