 |
LT cooler SW pipes failure |
|
|
|
|
LT cooler SW pipes failure |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Przeciek został zabezpieczony specjalną taśmą z włókna szklanego nasączoną szybkoschnącą masą żywiczną do szybkich napraw rurociągów (Quick repair pipe tape). | Produkcja nowych rurociągów na warsztacie przez Engine Fittera. | |
 |
 |
|
| Kopiowanie i spawanie nowych odcinków. | ||
 |
 |
|
| Niespodzianka w czasie obchodu. | ||
 |
 |
|
| Rury wody morskiej wykonane ze stali nie przetrwają na tym systemie nawet dwóch lat. | ||
 |
 |
|
| Systematycznie pojawiają się nowe przecieki i dziury pomimo zabezpieczeń antykorozyjnych z powłoki polimerowej. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Po spawaniu zabezpieczano ponownie powłokę za pomocą żywic epoksydowych ale dziury pokazywały się w nowych miejscach. | ||
 |
 |
|
| Zdecydowano się na wykonanie nowego rurociągu. | ||
 |
 |
|
| Demontaż rur wody morskiej przed chłodnicami LT. | ||
 |
 |
|
| Kolanka zostały zmakietowane a nowe kształtki pospawane. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Międzyczasie zorganizowano zastępcze przyłącze aby nie wyłączać z eksploatacji urządzeń siłowni. | Nowe odcinki po spawaniu i zabezpieczeniu nową powłoką antykorozyjną. | |
 |
 |
|
| Montaż rur nie odbył się bez problemów i utrudnień związanych z niską precyzją wykonania. | ||
 |
 |
|
| Taką szczelinę nie da się wypełnić uszczelką, wymagana będzie dodatkowa podkładka stalowa. | ||
 |
 |
|
| Skręcenie i doszczelnienie rur trwało kilka godzin. | Po kilku tygodniach podczas wymiany uszczelki już widoczne były ślady korozji. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
| Demontaż dolotów wody morskiej i naprawa we własnym zakresie. | ||
 |
 |
|
| Newralgicznym miejscem jest połączenie kołnierza z rurą. | ||
 |
 |
|
| Na czas demontażu zastosowano chłodzenie awaryjne. | Mobilna chińska fabryczka uszczelek :) | |
 |
 |
|
| Nowe odcinki rurociągu wody morskiej. | Rurociągi po zamontowaniu. | |
 |
 |
|
| Jak zwykle zaczyna się od małego zacieku a w nocy już może odpaść cała rura. | ||
 |
 |
|
| Odlot wody morskiej, rura łatana wielokrotnie w bardzo złym stanie. | ||
 |
 |
|
| Wykonanie makiety i dorabianie nowej. | ||
 |
 |
|
| Po zakończeniu prac spawalniczych warto zakonserwować rurę w środku farbą epoksydową, na pewno potrzyma o wiele dłużej. | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Porost wewnątrz rurociągu. | ||
 |
 |
|
|
Copyright © 2015 - 2022 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
