Awarie pojedyncze - hydraulika

> siłownia > hydraulika > instalacja > awarie > pojedyncze

                 
 
     
20170112_114123.jpg (234178 B)   20170117_113949.jpg (306761 B)
Węże silników hydraulicznych otwierania ładowni wytrzymują około 6 lat na otwartym pokładzie.
20170410_143616.jpg (308206 B)   20170410_093912.jpg (306997 B)
     
20170410_094145.jpg (151095 B)   20170418_161515.jpg (163775 B)
    Po zamontowaniu dobrą praktyką jest zabezpieczyć specjalną taśmą antykorozyjną końcówki stalowe węża.
DSC07721.jpg (191577 B)   DSC07723.jpg (209607 B)
Rozkręcony zawór przelewowy był powodem samoczynnego opadania pokryw ładowni po ich zatrzymaniu.
 
Zanieczyszczenie w postaci metalowego wióra zablokowało tłoczek sterownika w korpusie.
20140714_141509.jpg (365185 B)   20140714_155047.jpg (266971 B)
Przeciek na rurce sterowania zaworami balastowymi. Naprawa polega na usunięciu uszkodzonego fragmentu i zamontowaniu w tym miejscu złącza hydraulicznego.
DSC01143.jpg (450794 B)   DSC01223.jpg (497441 B)
Wymiana skorodowanch i dziurawych odcinków instalacji.
IMG_4662.jpg (182205 B)    
Przeciek na przyłączu węży elastycznych podnośnika szalupy.    
 
Przerdzewiałe części instalacji hydrauliki pokryw ładowni są w główną przyczyną awarii tego sytemu.   Na statku powyżej ośmiu lat sezon na wymianę rur hydrauliki ładowni nigdy się nie kończy.

Copyright © 2007 - 2018 by Magpaw  (Chief Engineer). Wszelkie prawa zastrzeżone.