![]() |
Hydraulic system failure - single |
|
![]() |
![]() |
|
Węże silników hydraulicznych otwierania ładowni wytrzymują około 6 lat na otwartym pokładzie. | ||
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Po zamontowaniu dobrą praktyką jest zabezpieczyć specjalną taśmą antykorozyjną końcówki stalowe węża. | ||
![]() |
![]() |
|
Rozkręcony zawór przelewowy był powodem samoczynnego opadania pokryw ładowni po ich zatrzymaniu. | ||
![]() |
![]() |
|
Zanieczyszczenie w postaci metalowego wióra zablokowało tłoczek sterownika w korpusie. | ||
![]() |
![]() |
|
Przeciek na rurce sterowania zaworami balastowymi. Naprawa polega na usunięciu uszkodzonego fragmentu i zamontowaniu w tym miejscu złącza hydraulicznego. | ||
![]() |
![]() |
|
Wymiana skorodowanch i dziurawych odcinków instalacji. | ||
![]() |
||
Przeciek na przyłączu węży elastycznych podnośnika szalupy. | ||
![]() |
![]() |
|
Przerdzewiałe części instalacji hydrauliki pokryw ładowni są w główną przyczyną awarii tego sytemu. | Na statku powyżej ośmiu lat sezon na wymianę rur hydrauliki ładowni nigdy się nie kończy. | |
Copyright © 2007 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |