Zabezpieczenie uchwytów zapasowego t³oka przed mo¿liwo¶ci± uszkodzenia trzonu t³okowego w czasie wibracji statku. Wykorzystano pok³adowe uchwyty rur hydraulicznych. | ||
Dodatkowe i estetyczne oznaczenie pomp na MSB u³atwi szybkie ich zlokalizowanie w razie problemów. | Ta¶ma do oznaczania krawêdzi i wystaj±cych elementów. | |
Trwa³e oznaczenie narzêdzi dedykowanych do jednej pracy. | Proste zorganizowanie wê¿y do hydrauliki pok³adowej. | |
Szybka i prosta naprawa etykiet prze³±czników za pomoc± drukarki termicznej dostêpnej na wiêkszo¶ci statków. | ||
Dodatkowy filtr przed wlotem do odolejacza przed³u¿y jego pracê bez czyszczenia kilkakrotnie. Do filtracji u¿ywamy zwyk³ych mat i zmieniamy je zale¿nie od czysto¶ci wody zêzowej ¶rednio co pó³ godziny pracy. | ||
Uporz±dkowane zapasowe szpilki silnika g³ównego i nakrêtki. | Dodatkowy by-pass pompy ¶cieków zaolejonych u³atwia korygowanie ci¶nienia t³oczenia. | |
Za pomoc± klipsów biurowych mo¿na ³atwo zrobiæ mocowanie dla maty filtracyjnej np dla wlotu powietrza do klimatyzatora. | ||
Dorobione drzwi stalowe do magazynku. | ¦ci±gacz do wtryskiwaczy silnika g³ównego. | |
Ko³yska u³atwiaj±ca nalewanie chemii do mniejszych pojemników. Bardzo u³atwia pracê i poprawia bezpieczeñstwo. | ||
Czytelny sposób Wartsili na oznaczenie zaworów w systemie Airguard pochwy wa³u. | ||
Wk³ad blokuj±cy do rury sadazowej i za razem bezpieczne oparcie dla ta¶my pomiarowej. | ||
Specjalny "selfiestick" dla tulei cylindrowej wykonany przez za³ogê. | ||
Aparat mocujemy ¶rub± do gniazda statywu. | Efekt robienia zdjêæ z selfiesticka. Posiadaj±c nowszy aparat mo¿emy sterowaæ nim za pomoc± smartfona uzyskuj±c precyzyjne zbli¿enia. | |
Wózek do butli wykonany przez E. Fittera. | Os³ona czujnika poziomu zbiornika. | |
Wykonali¶my np. specjalny klucz do ¶rub obudowy kosza kingstona to oznaczmy trwale jego przeznaczenie za pomoc± tabliczki. | Poprawa wentylacji w wirówkarni. | |
Zawór Ppo¿. na ch³odnicy LT pozwoli na szybkie pod³±czenie awaryjnego ch³odzenie lub kontrolowany spust wody w przypadku czyszczenia filtra. | Tablica narzêdziowa i dorobiony stolik bardzo u³atwi± prace przy silniku g³ównym. | |
Kilka pasków odblaskowych na schodniach i w miejscach niebezpiecznych bardzo poprawi bezpieczeñstwo w czasie "blackout-u". | ||
W miejsce wadliwych zaworków kontrolnych wkrêcono trwa³e kraniki z mosi±dzu. | ||
Dorobione kosze dla mat filtracyjnych pr±dnicy. | ||
Dobrze zorganizowane miejsce dla gientarki. | Lejek na ¶cieki ropopochodne pod³±czony do odpowietrzenia zbiornika ¶cieków wirówek paliwa. | |
Dorobione brakuj±ce klapki w podestach nad zaworami. | ||
Kolektor zbiorczy odwodnieñ ze sprê¿arek. | Specjalny lejek przystosowany do opró¿niania hoboków i innych pojemników. Pozwala pozostawiæ pojemnik "do góry nogami" a¿ o osuszenia. | |
Zabezpieczenie zaworu przed zamkniêciem w wyniku wibracji. | Stanowiska na zapasowe silniki elektryczne. | |
Dodatkowe drzwi od sterówki w formie kraty zapewniaj± przep³yw powietrza ograniczaj±c dostêp do si³owni. | Zestaw rurek przed³u¿ek w warsztacie. | |
Sk³adana krata na drzwi z komina. | ||
Zak³adaj±c sznurki na wk³ady odolejacza u³atwimy sobie pó¼niejsze ich wyjmowanie gdy stan± siê ¶liskie i ciê¿kie. | ||
Obudowa uszkodzonego manometru mo¿e pos³u¿yæ jako pojemnik na klucz do pomieszczeñ awaryjnych. | Filtr oleju bardzo ³atwo zdemontujemy za pomoc± owiniêtego gumowego kabla wokó³ obudowy. Koñce skrêcamy np. wkrêtakiem i wykorzystuj±c jego ramie odkrêcamy filtr nie uszkadzaj±c go w ¿adnym stopniu. | |
Szybkie zabezpieczenie obcieraj±cych siê rurek na silniku za pomoc± opasek elektrycznych. | Os³ony wy³±czników nadpr±dowych wykonane z grubej pleksi skutecznie chroni± przed przypadkowym wy³±czeniem obwodu. | |
Do przetestowania rurek skraplacza na ewentualny przeciek freonu mo¿emy wykorzystaæ koreczki z miêkkiej gumy komórkowej które zak³adamy z obu stron i smarujemy piank± z myd³a. | Spinacze biurowe doskonale sprawdz± siê jako klipsy do trzymania maty na turbosprê¿arce SP. | |
Wykonanie listy kontrolnej w formie tablicy. | ||
W przypadku pêkniêcia ta¶my sondy w czasie pomiaru paliwa mo¿emy spróbowaæ wyj±æ j± za pomoc± zwê¿aj±cej siê sprê¿ynki o nieregularnych kszta³tach przyspawanej do linki stalowej lub d³ugiego cienkiego prêta. | ||
Skrzynki po czê¶ciach przerobione na szafki w magazynku. | ||
Specjalny lejek do uzupe³niania oleju w silniku pomocniczym. | Linka przymocowana do ramienia zaworu rury sonda¿owej pozwala na przytrzymanie jej stop± podczas pomiaru. | |
Problem zarastaj±cych rur (woda morska) ch³odzenia klimatyzatorów zosta³ definitywnie rozwi±zany zamieniaj±c je na rury z tworzywa sztucznego. | Wielokrotnie trafiamy na brak kalamitki lub gwint nie pasuj±cy do posiadanych w zapasie. Rozwi±zaniem mo¿e byæ dorobiona przeno¶na kalamitka zakoñczona dowoln± nagwintowan± wymienn± koñcówk±. | |
Czyszczenie slipring-u wiêcej. | Dorobiony korek inspekcyjny na odlocie ¶cieków z wirówki. | |
Zafoliowane tabele zbiorników i podrêczne schematy systemów. | ||
Karty ksi±¿ki kodowej dotycz±ce danego kartonu lub pó³ki z czê¶ciami. | ||
Nadmiarowy rega³ zosta³ przerobiony na stó³ warsztatowy w magazynku bosmañskim. | Przed³u¿enie wlewu oleju zniweluje silne chlapanie oleju podczas dolewania go na pracuj±cym silniku. | |
Rozbudowa magazynku chemii. | Dodatkowy rega³ w pomieszczeniu sprê¿arek ch³odni. | |
Zdewastowan± os³onê porêczy pulpitu CMK mo¿na doprowadziæ do stanu nowego zrywaj±c star± pow³okê i po na³o¿eniu grubej koszulki termokurczliwej "zaci±gn±æ" opalark± elektryczn±. | ||
Pompka do transportu oleju. | Zamontowanie zaworu na pokrywie bardzo u³atwi spuszczanie wody z ch³odnicy a w przypadku awarii pozwala na pod³±czenie ch³odzenia np. z systemu ppo¿. - wiêcej. | |
Os³ona kompensatorów wody na agregacie uchroni nas przed zalaniem urz±dzeñ w przypadku ich pêkniêcia. | ||
Przed³u¿enie wewnêtrznego boku ³o¿a d¼wigu gospodarczego u³atwia jego zaparkowanie chroni przed uderzaniem ramienia w reling i ¶ciankê nadbudówki m/v "Mazury". | ||
Przyrz±d do podania wody na silnik ³odzi operacyjnej w czasie "obracania
mechanizmów". Zacisk zak³adamy na wloty wody do kolumny. wiêcej - speed boat. |
||
Prosta i skuteczna metoda na przywo³anie obs³ugi bunkierki w razie
wyst±pienia k³opotów. Wiêcej - Bunkrowanie. |
Zabezpieczenie przed przelaniem wirówki oleju. Czujnik poziomu pod³±czony do alarmu. wiêcej - wirówki. | |
Kó³ka zasta³y kupione w sklepie po 8,5 € za sztukê a wózek niezbêdny do transportu spawarki i innych przedmiotów wykonany we w³asnym zakresie. | ||
Zafoliowana instrukcja monta¿owa urz±dzenia i powieszone obok w³a¶ciwego stanowiska pracy. | Dorobiony stojak do rozkrêcania korpusu wtryskiwacza - wiêcej. | |
Urwan± szpilkê wykrêcimy spawaj±c do niej numer wiêksz± nakrêtkê nawet je¿eli szpilka nie wystaje ponad korpus. Wiêcej - reg. pompy | Maty filtracyjne uchroni± si³owniê przed zakurzeniem w czasie wy³adunku np kukurydzy lub fosfatów | |
Specjalne pisaki z farb± okazuj± siê bardzo przydatne podczas c remontu agregatu. Oznaczymy nim numer czê¶ci i wymiary. |
Star± zardzewia³± nakrêtkê mo¿na usun±æ przecinaj±c j± pionowo przecinakiem. Po paru uderzeniach nakrêtka pêka a gwint pozostaje nie naruszony. | |
Do mycia szotów u¿ywamy rozpylacza do chemii, takiego jak stosuje siê w ogrodnictwie. Rozpylona pod ci¶nieniem gor±ca woda z detergentem (Enviro2000) wnika bardzo skutecznie w brud. ¯adna inna metoda nie jest tak skuteczna i szybka, co zreszt± widaæ na zdjêciu. | ||
Robi±c takie ¶ruby na flanszy manifoldu, wiemy ¿e zawsze je odkrêcimy nawet po sztormach (je¶li nie posiadamy ¶rub nierdzewnych). | Gwizdek na sprê¿one powietrze, sterowany zaworem elektromagnetycznym jest idealnym sygna³em przywo³awczym i nie jest mylony z alarmem. | |
Specjalna klatka w zêzach do sp³ukania filtrów za pomoc± hydromonitora. | Folia u¿ywana przez kuchniê sprawdzi siê równie¿ przy zabezpieczeniu drogich i wra¿liwych na czynniki atmosferyczne czê¶ci zapasowych. Na zdjêciu para precyzyjna pompy wtryskowej SG wiêcej. | |
Adaptacja miejsca na zapasowe tuleje cylindrowe do AE. | ||
Prosty sposób na zabezpieczenie smaru przed zanieczyszczeniami i wiecznym gubieniem pokrywki. | ||
Regeneracja oznaczeñ stanowiska awaryjnego silnika g³ównego. Blaszki mosiê¿ne zosta³y wypolerowane, znaki odnowione a ca³o¶æ przed monta¿em polakierowana lakierem bezbarwnym. | ||
Zregenerowany wska¼nik po³o¿enia steru. | ||
Pozostawione otwory korków w plastikowej beczce mog± s³u¿yæ jako uchwyty przytrzymuj±ce wê¿e np. w czasie p³ukania ch³odnicy. | ||
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |