 |
Sprężynowanie wału |
 |
 |
|
| Oryginalny czujnik bezprzewodowy. | ||
 |
 |
|
| Oczyszczanie karteru przed otwarciem wlazów. | Przygotowanie do pomiaru. | |
 |
 |
|
| Ustawienie wału do pozycji . | ||
 |
 |
|
 |
 |
|
| Odczyt jest bardzo wygodny i nie wymaga cyklicznego wchodzenia do karteru. | ||
 |
 |
|
| Przyrząd do pomiaru sprężynowania wału korbowego - ugięcia. | ||
 |
 |
|
| Punkt początkowy pomiaru. | Kolejne punkty pomiarowe. | |
 |
 |
|
 |
 |
|
| Lustro z latarką na teleskopowej rączce pozwoli na odczytanie wartości bez konieczności przechodzenia na drugą stronę wału. | Wał korbowy. | |
 |
 |
|
| Doosan - MAN 8K90MC-C | ||
 |
 |
|
Przed wykonaniem pomiaru trzeba otworzyć wszystkie włazy do karteru
(zdjęcia z
 siłowni
"Lake Michigan"). |
||
 |
 |
|
| Odczytywanie pomiarów. | ||
 |
 |
|
|
Zdjęcia z
siłowni " Ignacy
Daszyński" silnik
Silnik główny Sulzer RT 58 Typ- 6 RTA |
||
 |
 |
|
| Korba silnika w pozycji lewej i prawej burty. | ||
 |
 |
|
|
Pomiary na silniku Sulzer 6RTA48T-B
"Mazury". |
||
|
Copyright © 2004 - 2019 by Magpaw (Chief Engineer). All rights reserved. |
||
