Engine Fitter

> siłownia > praca > Engine Fitter

                 
 Powiązania | Praca w siłowni | Naprawa pompy iron | Regeneracja zaworu | Awaria kotła | Regeneracja p-py klimatu |

     Magazynier maszynowy, potocznie "Majster" a obecnie Engine Fitter, Smarownik lub Store Keeper. Nazwy odbiegające od rzeczywistości którą bym raczej określił jako Repair Man. Praca wszechstronna bo obejmuje bardzo wiele zawodów, umiejętności i wiedzy, między innymi: mechanik, tokarz, wszechstronny spawacz, szlifierz, ślusarz  no i oczywiście magazynier. Dochodzi do tego praca w ciężkich warunkach ( hałas, szczególne warunki pracy podczas przechyłów,  wysoka temperatura przeciętnie 36'C, wibracje, nie mówiąc o braku snu w sztormach.). W każdą awarie i remont na statku jest zaangażowany "Majster" i w większości przypadków od jego umiejętności zależy jej usuniecie i gotowość eksploatacyjna statku. W tabeli płac niestety tego nie widać, stawka taka jak za "cieśle", bosmana lub kucharza.
      Podstawowe obowiązki: gospodarka materiałowa, regeneracja wtryskiwaczy, regeneracja i szlifowanie zaworów wydechowych, dorabianie części i ich regeneracja, opieka konserwacyjna nad maszynką sterową, naprawa rurociągów łącznie z hydrauliką, udział we wszystkich remontach okresowych, prace spawalnicze-wszelkiego typu, prace tokarskie, opieka nad stanem technicznym narzędzi i urządzeń warsztatowych itp....

 
Szlifowanie głowicy SG   Szlifowanie powierzchni stykowej tulei na bloku cylindrowym.
  Więcej.
 
Regeneracja wirnika pompy wody cylindrów SP.   Więcej.   Regeneracja pompy skraplacza chłodni. Więcej.
 
Szlifowanie gniazda zaworu wydechowego. Na każdym statku wykonuje się prace praktycznie stoczniowe.
 
Regeneracja zużytego wałka pompy klimatu.   Więcej. Prace tokarskie wszelkiego typu. Na zdjęciu dorabianie kołków zaślepiających do kotła. Więcej - zaślepienie rurki w kotle.
20160527_135836.jpg (266286 B)   20160623_135032.jpg (208165 B)
Wykonanie barierki na podeście.   Regeneracja uszkodzonych osłon lamp.
20160628_143016.jpg (186359 B)   20160630_094800.jpg (187616 B)
Uszkodzona krawędź pompki wody i po naprawie przez napawanie brązem i przetoczenie  więcej - awarie wirówek.
 
Szlifowanie grzybka zaworu wydechowego.   Więcej.   Kiepskiej jakości giętarki sprawiają wiele kłopotów. Na starym statku co port pękają rury i węże hydrauliki pokładowej.
 
Naprawa suwnicy pokładowej  więcej.   Przyrząd do testowania rurek kotła VX - naprawa pęknięcia rurki  - więcej.
 
Brak części oryginalnej nie jest dla fachowca przeszkodą zawsze można coś dopasować pod warunkiem że jest czym i z czego zrobić. Na zdjęciu przeróbka dławicy patentowej. Więcej.   Szlifowanie gniazd zaworów głowicy silnika pomocniczego
   więcej.
 
Wymiana siłowników chwytaka  więcej.   Naprawa podzespołów dźwigu     więcej.
 
 W kotle zdarzają się pęknięcia i uszkodzenia od wysokiej temperatury.
  więcej - naprawa.
  Naprawa i wymiana hydrauliki pokładowej to również zajęcie "Deck Fittera" jeżeli jest na statku.
 

Spalarka domowej produkcji za starych czasów.

  Regeneracja zaworów sprężarki "klapony"
 
Regeneracja wtryskiwaczy.  Więcej.   Regeneracja zaworu wydechowego. Więcej.
 
Wymiana wkładów dławicy tłoka i wymiana denka. Więcej.   Okresowy remont agregatu. Więcej.
 
Regeneracja "flapa" wentylatora.   Wymiana uszkodzonego siłownika pokrywy ładowni. więcej
 
Prace rurarskie - wymiana kolanka rurociągu wyparownika.   Wytaczanie gwintów i dorabianie uszkodzonych części.
 
Naprawa chłodnicy sprężarki powietrza - więcej.   Spawanie ubytków po kawitacji w obudowie kosza filtracyjnego kingstona więcej.
  20150608_093546.jpg (281103 B)
Spawanie i naprawa uszkodzeń w kotłach  więcej.   Dorabianie skrzynek elektrycznych.
     

Copyright © 2004 - 2017 by Magpaw  (Engineer Officer). Wszelkie prawa zastrzeżone.